miércoles, 3 de octubre de 2007

Conclusión

La contaminación es un problema muy serio en el mundo, debido a que con la contaminación se pierden muchas especies, materiales y cosas muy importantes para los países, ciudades, etc. En los casos de la contaminación en Chile, la contaminación es muy grave, ya que se han producido pérdidas en las áreas verdes, marítimas y terrestres. Los casos más problemáticos de contaminación en Chile son los del petróleo que derraman los barcos de exportación. Estos barcos derraman el petróleo debido a que se rompen los estanques en los cuales llevan el combustible. En el caso de las áreas verdes; este tipo de contaminación consiste en que los bosques o cualquier lugar (área verde) termina destruido por distintas razones, principalmente por fuego, que muchas veces se produce por la irresponsabilidad de las personas que hacen todo tipo de cosas en lugares que están prohibidos por la ley, o simplemente por cuestiones de seguridad. Por otro lado los casos de la contaminación terrestre corresponden a cuando las personas tiran la basura a las calles, ríos, o cualquier otro lugar en el cual se puede producir algo; un ejemplo de este tipo de contaminación es el de los vertederos en donde se acumula la basura, quedando estos lugares muy contaminados por todos los desechos. La contaminación que provocó la celulosa ARAUCO fue muy grave, ya que muchos cisnes de cuello negro murieron por los desechos que tiraba esta empresa.

Debido a estas muertes constantes de cisnes de cuello negro, las autoridades decidieron realizar investigaciones con respecto al tema, con el fin de terminar con esto y poner una sanción por lo ocurrido. Otro caso fue el incendio en las Torres del Paine, debido a la irresponsabilidad de un turista checo que ocupó un lugar no permitido para acampar y prendió fuego para cocinar, pero el fuego que utilizaba para hacerlo se dio vuelta y cayó, prendiendo fuego, lamentablemente, en todo este territorio turístico, Las consecuencias de esto fueron terribles para el ecosistema, ya que se quemaron cientos de hectáreas y se perdieron muchas especies. Finalmente, otro de los casos más relevantes fue el derrame de petróleo en la cuidad de Antofagasta, llevando unas serias consecuencias como la pérdida de peces y por ende, el trabajo de las personas que se dedican a esa actividad económica. Es por esto que a mi parecer las personas deberían tomar mas conciencia de lo que hacen y respetar las leyes que están establecidas para que de esta manera, se pueda acabar o disminuir la contaminación en nuestro territorio. La contaminación es un tema muy grave y con mucha relevancia en el mundo por todas las pérdidas que se han propinado a lo largo del tiempo por la irresponsabilidad e inconciencia de quienes habitamos el planeta.

CONAMA



La CONAMA es la principal agencia encargada de velar por la prevención de desastres ambientales en nuestro país, además la CONAMA tiene normas por las cuales se rigen, las siguientes son un extracto de ellas en forma general: normas de Calidad y Emisión

Casi toda intervención humana genera alteraciones en los ecosistemas, por tanto, la sociedad en su conjunto debe establecer cuáles niveles de contaminación está dispuesta a aceptar. En ese contexto, el rol que cumplen las normas ambientales es fijar los valores máximos permisibles de contaminantes con el fin de proteger la salud y el medio ambiente, a través de disposiciones legales.

Normas de Calidad

Existen dos tipos: las Normas de Calidad Primaria y las Normas de Calidad Secundarias. Las primeras tienen como objetivo proteger la salud de la población y se aplican en todo el país por igual. Las segundas permiten proteger recursos naturales u otros, tales como cultivos, ecosistemas, especies de flora o fauna, monumentos nacionales o sitios con valor arqueológico.

Normas de Emisión

Establecen límites a la cantidad de contaminantes emitidos al aire o al agua que pueden producir las instalaciones industriales o fuentes emisoras en general.

Como se puede apreciar aquí la CONAMA se rige por normas básicas que se ramifican en leyes específicas para cada caso, y estas son las que nos protegen a todos nosotros y a nuestro entorno.

Quinto caso: Smog en Santiago





SMOG es el resultado de la unión de dos palabras en ingles, las cuales corresponden a humo y niebla, esta especie de nube gris es el problema de nuestra capital, Santiago de Chile. El problema de este smog es el material particulado, el cual es producido por la combustión. Hoy en día se culpa mayoritariamente a los vehículos de combustión interna de la mayor parte de la contaminación, aunque también hay otros responsables como las estufas a leña, la quema de pastizales, etc. Este problema se viene arrastrando desde hace varias décadas atrás, y se han implementado varios planes para descontaminar Santiago como la restricción vehicular y el transantiago, sin embargo es difícil solucionar este problema, y sobretodo por la geografía de Santiago.

Los problemas que esto acarrea afectan principalmente a la población, ya que es esta la que respira de la pesada nube gris que pesa sobre ellos, esta nube trae problemas todos los años, y principalmente en invierno, al sistema de salud municipal ya que se ve sobrepasado por la demanda en la cual ancianos y niños son los mas afectados.

Mi apreciación personal en este caso es la de que se requiere invertir en avances tecnológicos que ayuden a solucionar y erradicar el smog de Santiago, ya que es muy difícil pretender paralizar a el principal motor económico que se encuentra en santiago, ya que las fabricas son muy responsables, pero además los automovilistas tienen mucha responsabilidad en este tema y el transporte publico también, ya que si hay otros métodos para viajar desde un punto a otro en santiago sin utilizar un automóvil, y además se supone que cuando el transantiago funcione de buena manera servirá de algo para apalear la contaminación.

lunes, 1 de octubre de 2007

Cuarto caso: muerte de cisnes de cuello negro



En el mes de julio del año 2004 los ambientalistas denuncian la muerte de cisnes de cuello negro que se encontraban habitando en el rió cruces, de inmediato se señala a la planta de la empresa CELCO que vertía sus desechos al rió, mas tarde se descubriría que la muerte de los cisnes era producto de los desechos que vertía la fabrica al rió, ya que estos desechos eliminaban el alga de la cual se alimentaban los cisnes y estos morían de inanición. Esta planta había comenzado a operar antes de que se le otorgaran los permisos correspondientes, y pocos meses después de que comenzaron sus faenas los vecinos que habitaban cerca de el rió y de la fabrica comenzaron a reclamar por malos olores.

Los problemas que ha acarreado este desastre ambiental son principalmente la muerte de los cisnes, las cuales son especies protegidas por las leyes vigentes, y que provoco una disminución enorme de cisnes de cuello negro en las zonas afectadas y la otra consecuencia de estos desechos son los malos olores que incomodan a las personas que habitan en las cercanías del rió y de la planta.

Mi punto de vista en este caso es el de que este tipo de irregularidades no se pueden seguir permitiendo en un país que dice avanzar hacia el desarrollo, porque hay que recordar que si bien la culpa principal la tienen los dueños de la celulosa Arauco el gobierno de turno no supo fiscalizar de buena manera el buen funcionamiento de esta fabrica. Pero obviamente tampoco se puede culpar de todo a las autoridades, ya que ellos no son los que contaminaron el rió, en este desastres la principal responsabilidad la tiene los dueños de la empresa que no hicieron un estudio de que era lo que podía suceder si ello s vertían su desechos en es rió.

Tercer caso: incendio en torres del paine



En un 17 de febrero del año 2005 un turista checo se encontraba cocinando en un lugar no habilitado para acampar, y sin darse cuenta su cocinilla se volcó sobre pastizales que habían en la zona, esto produjo un gran fuego inicial, y que ayudado por los vientos se propagó por un territorio bastante extenso sin encontrar mayores dificultades y por el contrario ayudado por los pastizales y el viento prendió árboles que se encontraban en la zona. Después de ser declarado el incendio se procedió a intentar extinguirlo, lo que fue en extremo difícil, e incluso teniendo que pedir ayuda a brigadistas argentinos, finalmente después de 2 semanas y aproximadamente 15.175 hectáreas incineradas el fuego se extinguió definitivamente en la zona. La restauración de de todo el entorno de flora costara cerca de 800.000 pesos por hectárea.

Este incendio a producido muchos efectos negativos, los cuales en este caso no involucran a personas directamente, pero si al patrimonio natural del país y a el potencial turístico de la zona. Esto sin mencionar el daño que se le a propinado a la naturaleza propia de la zona, y en este caso no solo se puede hablar de animales sino que aquí también hay presente daño a la flora de la zona.

Mi punto de vista en este tema es un poco menos duro que los casos anteriores, ya que aquí hubo un claro sentimiento de arrepentimiento por parte del turista checo que provoco todo el problema, pero también hay que decir que las disculpas no solucionan el incendio ni tampoco pagan los daños causados y si bien es cierto que el turista checo tiene un grado de responsabilidad por no acampar en un lugar autorizado, también la culpa la tienen las autoridades que hacen las leyes para este tipo de sucesos, ya que si no fuera porque el turista checo dono 1.000 dólares a CONAF solo abría pagado al estado chileno 250.000 pesos

Segundo caso: derrame de petróleo de Antofagasta



En el día martes 1 de noviembre del año 2005 un barco que provenía desde Hong Kong y que cargaría cobre para luego transportarlo hacia dicha ciudad encallo cerca de la costa chilena de Antofagasta, y producto de esto los tanques de combustible del barco se agujerearon provocando un derrame de petróleo con una mancha que cubría aproximadamente un kilómetro. Después de darse la alerta del derrame la embarcación fue retirada hacia aguas mas profundas y rodeada de material aislante.


Este derrame ha traído consecuencias para el medio ambiente y para las personas, como por ejemplo dolores de cabeza y mareos a las personas que habitan en las zonas cercanas a la mancha de petróleo y además la muerte de una gran cantidad de especies de la zona.

Mi opinión en este caso es de que los tripulantes o el capitán deberían pagar por lo menos en forma de dinero un alto precio por el daño, que es bien sabido que cuando se trata de petróleo es muy difícil de limpiar, y si no es en dinero tendrán que cumplir una pena de cárcel, y aunque parezca demasiado duro es lo mínimo que se puede pedir por los malestares y muertes que ocasiona este tipo de accidentes. Además seria injusto que las indemnizaciones a las personas y el costo de reparar lo dañado por el petróleo lo tuviera que pagar el estado o otra entidad, por ello esto lo debe pagar la empresa dueña del barco o bien la tripulación.